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機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師(車(chē)載機(jī)箱)
社會(huì)招聘全職深圳總部-北站技術(shù)研發(fā)

一、工作職責(zé):

1、大型復(fù)雜機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì):負(fù)責(zé)容納500架無(wú)人機(jī)大型機(jī)箱的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),主導(dǎo)高可靠性的全自動(dòng)折疊與展開(kāi)機(jī)構(gòu),確保在分鐘級(jí)完成從運(yùn)輸態(tài)到工作態(tài)的平穩(wěn)切換。
2、輕量化與剛度平衡:在滿足運(yùn)輸尺寸約束下,協(xié)同仿真工程師優(yōu)化實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化,并確保展開(kāi)后的起降平臺(tái)具備足夠的靜剛度與抗扭轉(zhuǎn)能力。
3、環(huán)境控制與熱管理:針對(duì) 500 塊電池同時(shí)充電帶來(lái)的巨大發(fā)熱量,設(shè)計(jì)機(jī)箱級(jí)工業(yè)冷卻系統(tǒng)及風(fēng)道,并兼顧野外環(huán)境下的防雨、防沙、降噪及抗風(fēng)壓設(shè)計(jì)。
4、車(chē)載動(dòng)態(tài)環(huán)境可靠性:針對(duì)公路運(yùn)輸中的振動(dòng)、沖擊及傾斜環(huán)境,設(shè)計(jì)高性能的減振系統(tǒng),確保內(nèi)部無(wú)人機(jī)及執(zhí)行器在運(yùn)輸過(guò)程中不受損。
5、空間機(jī)構(gòu)仿真與干涉分析:利用動(dòng)力學(xué)仿真工具對(duì)運(yùn)動(dòng)連桿、伸縮臂進(jìn)行運(yùn)動(dòng)軌跡分析,優(yōu)化電機(jī)/液壓驅(qū)動(dòng)載荷,確保展開(kāi)過(guò)程的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度與運(yùn)動(dòng)同步性。

二、任職要求:

1、教育背景:機(jī)械設(shè)計(jì)、自動(dòng)化、機(jī)電一體化或特種工程車(chē)輛專業(yè),本科及以上學(xué)歷。
2、核心經(jīng)驗(yàn):具有大型自動(dòng)化生產(chǎn)線、立體倉(cāng)庫(kù)、或搬運(yùn)機(jī)器人(AGV/AMR)整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
3、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu):精通連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、絲杠導(dǎo)軌及各類傳動(dòng)件(減速機(jī)、同步帶)的選型計(jì)算。
4、設(shè)計(jì)軟件:精通 SolidWorks、Cero或 Catia,具備處理萬(wàn)級(jí)以上零件數(shù)量的大型裝配體管理經(jīng)驗(yàn)。
5、工藝熟悉度:精通大尺寸框架焊接、鈑金成型、粉末冶金及重載運(yùn)動(dòng)部件的配合公差設(shè)計(jì)。
6、綜合素質(zhì):具備極強(qiáng)的系統(tǒng)工程思維,能跨學(xué)科協(xié)同嵌入式、軟件工程師解決自動(dòng)化折疊展開(kāi)中的精度問(wèn)題。

 

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